Блок S3000 марки SAGEM управляет системами впрыска и зажигания и имеет многоточечный последовательный впрыск ( двигатели F4R, K4J). На распределительном валу отсутствует датчик ВМТ поршня первого цилиндра, поэтому синхронизация управления элементами системы с рабочим процессом двигателя осуществляется по программе с помощью сигналов датчика ВМТ. Запуск двигателя осуществляется в полупосле
ЭБУ С 128 КОНТАКТАМИ
Рис. 3. Расположение элементов системы впрыска в подкапотном пространстве автомобиля Megane II с двигателем F4R: 1 электромагнитный клапан рециркуляции топливных паров; 2 электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала; 3 датчик абсолютного давления; 4 катушка зажигания; 5 блок дроссельной заслонки с сервоприводом; 6 ЭБУ системы впрыска; 7 блок защиты и коммутации; 8 датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 датчик детонации; 10 датчик температуры воздуха; 11 топливораспределительная рампа и форсунки
Рис. 2. Расположение элементов системы впрыска в подкапотном пространстве автомобиля Megane II с двигателем K4М: 1 электромагнитный клапан рециркуляции топливных паров; 2 электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала; 3 датчик абсолютного давления; 4 катушка зажигания; 5 датчик положения распределительного вала; 6 блок дроссельной заслонки с сервоприводом; 7 ЭБУ системы впрыска; 8 блок защиты и коммутации; 9 датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 датчик детонации; 11 датчик температуры воздуха; 12 топливораспределительная рампа и форсунки
Рис. 1. Расположение элементов системы впрыска в подкапотном пространстве автомобиля Megane II с двигателем K4J: 1 электромагнитный клапан рециркуляции топливных паров; 2 датчик абсолютного давления; 3 блок дроссельной заслонки с сервоприводом; 4 катушка зажигания; 5 ЭБУ системы впрыска; 6 блок защиты и коммутации; 7 датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 датчик детонации; 9 датчик температуры воздуха; 10 топливораспределительная рампа и форсунки
ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ МНОГОТОЧЕЧНОГО ВПРЫСКА SAGEM «S3000»
Renault Megane 2 - Автомеханик
Комментариев нет:
Отправить комментарий